Ukázky chromování

07.7.2010 | Ukázky chromování | admin

Nejlevnější pochromování

Nová technologie chromování nástříkem vytváří chromový povrch na mnoha druzích materiálu.Může být nanášen na plasty, dřevo, keramiku, beton a rozličné kovy.Tato technologie najde širokého uplatnění a navíc je vysoce ekonomická, protože umožňuje kvalitní chromování za velmi nízké pořizovací náklady.Díky pigmentové paletě je také možné ukončit chromování materiálu barevným tónováním.Dále lze nanést mnoho různých druhů laků.Celá chromovací sada je nainstalována na pohyblivém vozíku a k jejímu provozu je potřeba jen stálého přívodu stlačeného vzduchu.

Chromovací sada se skládá z různých nástrojů, přístrojů a spotřebního materiálu.Pomocí této sady je možno provádět chromování téměř na jakémkoliv povrchu.Sada obsahuje vše co je potřeba k dodržení chromovacího technologického postupu a na jehož konci bude dokonalý povrch se zrcadlovým leskem.Součástí sady je stříkací pistole, gravitační zádobníky, odměrné nádoby, regulace a několikacestný rozvaděč.Připravenými materiály je možno pochromovat plochu zhruba 25 metrů čtverečních.

07.7.2010 | Nejlevnější pochromování | admin

Chromování hliníkových kol

Pokud vyměníme plechová kola za kola z lehkých slitin, nevylepšíme jen celkový vzhled našeho auta ale i jeho jízdní vlastnosti.K dostání je několik druhů takových kol.Nejběžnější jsou určitě kola z hliníkových slitin, hned za nimi následují kola ze slitin hořčíkových.

Na skvělý vzhled ráfků má nepochybně vliv i jejich povrchová úprava.Je několik možností jak hliníková kola povrchově upravit.Buď je můžeme nechat postříbřit, vyleštit, pochromovat, nalepit na ně speciální fólii nebo je dokonce nechat potáhnout kůží.Nejpopulárnějšími povrchovými úpravami jsou bezesporu chromování a leštění.Díky chromování se vaše ráfky můžou lesknout jako zrcadlo a je možno vybrat si z několika odstínů.Tato metoda je však dosti finančně náročná.Dalším rozdílem je oproti leštění výsledná praktičnost.Pokud pochromovaný ráfek škrábneme, jedinou možnou opravou je nové chromování.U leštěného povrchu stačí škrábanec rozleštit.Na druhou stranu, leštěním nikdy nedosáhneme takového lesku jako pochromováním.

07.7.2010 | Chromování alu kol | admin

Chromování hliníku

Hliníkový díl je před samotným chromováním třeba na celou procedůru připravit.Nejdříve ho musíme zbavit stávajícího povlaku.Je jedno zdali je to starý chrom, nikl, barva, guma či jiný materiál.Na každý povlakový materiál kterého se chceme zbavit je potřeba použít trochu jinou techniku odstranění, přičemž musíme přihlédnout i k tomu, z jakého materiálu ten povlak odstraňujeme.Poté se můžeme vrhnout na broušení a leštění.Je možné použít chemické či mechanické leštění.Před samotným pokovením je třeba předmět ještě odmastit.

Poté už přejdeme k samotnému pokovování.Na hliník se jako první nanáší chemický nikl.Na vytvoření druhé vrstvy můžeme použít buď měď, nebo použít galvanický nikl.Třetí vrstvou může být zase nikl a na čtvrtou vrstvu použijeme konečně chrom.Používá se dekorativní vysoce lesklý chrom.Ten nanášíme ve vrstvě zhruba o tloušťce jednoho mikronu.Výsledný povlak bude odolný, trvanlivý, s kvalitním zrcadlovým povrchem.

07.7.2010 | Chromování hliníku | admin

Sady na chromování

Chromování pomocí nástřiku je moderní technika, která umožňuje pochromovat širokou škálu předmětů a materiálů a dát jim tak zrcadlový lesk.Pomocí této techniky naneseme chrom (nebo se také používá stříbro) na dopředu připravený a vyčištěný povrch.Díky nanesenému chromu je potom daný předmět vodivý.Chromový povlak je velmi odolný vůči povětrnostním vlivům a rezistentní proti otěru.Výsledný vzhled pochromovaného předmětu lze upravit kromě klasického, i do několika různých odstínů, případně se dá namíchat odstín unikátní.Ke chromování touto metodou se často používá chromovací sada na pohyblivém vozíku, kde jsou všechny chemikálie přitomny ve svých nádržích a pomocí vzduchové pistole poháněné stlačeným vzduchem postupně spotřební materiál nanášíme.

Díky tomu nejsme ovlivněni rozměry chromovaných dílu jako tomu bývá u klasických galvanoven.Chromovat můžeme nejrůznější konstrukce.Touto technikou lze pochromovat prakticky každý materiál jako jsou kovy a jejich slitiny, plasty, sklo, beton, dřevo a jiné.Výsledné náklady na chromování jsou dosti často až o dvě třetiny nižší než u chromování klasického.

07.7.2010 | Sady na chromování | admin

Chromování kovů

Již kolem roku 1900 kdy se začaly vyrábět motocykly, se výrobci rozhodli používat různé ochranné vrstvy založené na niklu.Ty měly zabránit korozi kovových dílů.Narozdíl od laků které se nanášely štětcem, kovové části se galvanicky pokovovaly mědí, zinkem, niklem a samozřejmě chromem.Bylo to z důvodu, že oproti běžným lakům mají chromové či niklové vrstvy mnohem ušlechtilejší vzhled.A protože jsou i mnohem tvrdší než běžné laky, tak i z důvodu vyšší odolnosti.

Před samotným chromováním je potřeba provést na daném předmětu velkou škálu přípravných prací.Začíná se chemickým čištěním.Díl se ponoří do tekutiny a nechá se vyčistit.Tenhle způsob čištění je velmi výhodný u součástek se špatně přístupnými místy jako jsou například nádrže nebo ráfky.Po vyčištění musíme celý díl prohlédnout a pokud na něm zjistíme nějaké nerovnosti, musíme je vyrovnat.Poté předmět obrousíme a vyleštíme.Tyto práce jsou na chromování to nejzdlouhavější, ale je nutné je pečlivě provést.Poté se přejde k samotnému pokovení.Aplikuje se několik vrstev a po každé nově nanesené vrstvě se celý povrch vyleští.Díl se první pokryje mědí, poté niklem a až na závěr se použije chrom.

07.7.2010 | Chromování kovů | admin

BELA servis – Levnepneu.cz

07.2.2010 | Pneumatiky | admin

PNEUMATIKY DRBOUT, s.r.o.

07.2.2010 | Pneumatiky | admin

Online-pneumatiky.cz

07.2.2010 | Pneumatiky | admin

E-Pneumatiky.cz

07.2.2010 | Pneumatiky | admin